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世通資產常士杉:高鐵安全輔助系統有機會

標簽 中國 
2014-03-10 10:50:54
來源:你我貸

常士杉表示,對高鐵板塊的安全問題,我們以前也認真考慮過,但還是沒想到會出這么嚴重的事故。從原鐵道部部長被抓,到此次高鐵事故,對整個高鐵行業的打擊都很大,對市場的沖擊也是顯而易見的。

對任何公司,保障生命和財產安全永遠是最重要的。他認為,覺得不能只看到負面。從另一個角度看,此次事件可能對高鐵建設帶來一些改變,促使整個系統的安全大檢查。隨著安全性的提高,整個行業還是會朝更安全健康的方向發展。

畢竟,考慮到對人民生活帶來的改變,高鐵建設仍然具有必要性。而且從整個國家的經濟建設看,高鐵所屬的高端裝備制造在七大戰略新興產業中居第一位。

所以,未來高鐵依然是非常重要的產業,只要完善了技術和服務,高鐵的整體趨勢會是向前發展的。而且客觀看,任何行業的發展過程中都會遇到安全問題。

對于高鐵投資的方向要把握三點:一是關注產業導向;二是關注行業的前景;三是關注產業鏈發展中業績出現長期穩定增長的公司。

最近我本人就一直在做上市公司調研。調研的公司包括鐵路安全方面的,如對紅外線探測器整個產業鏈做了調研,去考察中國自己擁有的核心科技產業。未來高科技安全方面的應用會更加廣泛。

高鐵事故主要暴露出運行控制系統、通信與調度系統等問題。未來高鐵板塊的投資機會,要著眼于動車在特殊情況下管理系統的調控。那些能增加運營穩定性,減少事故發生率的公司值得密切關注,他們有助于提高高鐵行業的良性發展。

具體看三大方向值得關注。第一,要重點關注對高鐵安全會帶來改變的紅外線探測裝置,如研發和生產紅外線探測器的高技術企業;第二,要看生產可視儀的公司,應用到鐵路產業可以避免很多問題;第三,還要看能實現自感管理系統調控的公司,比如主營電力自動化設備公司的電氣類公司。

投資過程中難免會遇到黑天鵝事件,盡管會有應急措施,但對突發事件難免措手不及。解決方法,是要更多從長遠角度來對待自己的投資標的,不能因為突發事件來改變自己的看法。當然這樣的投資心態必定要經歷陣痛,把安全永遠放在第一位。

最后常士杉表示“最近3個多月,我一直沒接受媒體的采訪,主要以專心做投資和調研為主,到上市公司調研交流,看公司的盈利模式以及整個行業未來的成長性。我對高鐵板塊有上述看法的原因,也在于總體對中國經濟還是不悲觀。”

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