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金融一周談:銀行搶年終獎理財拼車出險或拒賠

2014-02-19 11:44:15
來源:你我貸

編者按:又值周末,數數您口袋里的錢,這周是增值了,還是縮水了?作為與您的錢包最為息息相關的金融頻道,將通過《金融一周談》欄目,定期為您梳理一周金融業界要聞大事,探尋金融市場動向走勢,甄別秘訣,拿捏脈點。

中新網2月2日電?春節前后各公司會發放年

相關公司股票走勢光大銀行建設銀行華夏銀行浦發銀行平安銀行

終獎,各家銀行紛紛推出新一期理財產品,力圖分一杯羹。春節將至,社區論壇的“同鄉會”、聊天群,甚至微博上,都頻繁出現各種拼車信息,一些買不到票的人想找有車族搭順風車回家,也有車主想節省成本分攤路費和油費。但拼車過程中的事故風險和安全隱患,卻往往被大家忽視。

1月28日北京晚報:男子冒領信用卡透支坑前女友

男子王某與女友陳女士分手后,找人冒充陳女士向銀行掛失信用卡并補辦,后在多家超市透支消費余元。西城檢察院近日以涉嫌信用卡詐騙罪批準逮捕王某。

2012年8月,陳女士在打電話變更信用卡業務時得知自己的信用卡竟然欠費余元,而且這張卡曾經在5月辦理過掛失。一頭霧水的陳女士急忙報案。

經過調查,竟然都是陳女士的前男友王某搞的鬼。王某交代說,他和陳女士于2011年8月分手了,但一直保持著聯系。王某一度因公司倒閉靠朋友接濟度日,到了去年5月,王某實在不好意思再向朋友張口借錢,就打起了陳女士信用卡的主意。因為曾經的戀人關系,王某知道前女友的卡號、密碼等基本信息,他找到一個朋友,冒充陳女士向銀行掛失、補辦信用卡,并開始透支消費。

1月29日中國新聞網:銀行爭搶年終獎理財"應景之物"誘惑與陷阱同在

每到年底,百姓手頭都會寬裕起來,因為一年到底,公司都會選擇在春節前后發放年終獎或雙薪之類的。對此,各家銀行也當仁不讓地紛紛推出新一期理財產品,力圖分一杯羹。

從記者梳理可見,為爭搶年終獎,不少銀行的理財產品預期收益率已超5%。據悉,光大銀行近期在售產品中較高預期收益率的有5.6%、5.2%。其中,5.6%的產品50萬元起售,投資期限302天,5.2%的產品投資期限149天。

同時,建設銀行一款在售產品的預期年化最高收益也高達5.3%,該產品是一款財富信托貸款類理財產品,為期365天,100萬元起售;華夏銀行、浦發銀行、平安銀行在售的產品中,有的中長期(半年以上)年化收益率達到4.9%。

與此同時,中信銀行、北京銀行等都推出了5%以上的理財產品。但均以不保本、期限半年以上的理財產品為主。

為打響年初的“開門紅”,業內人士預測,春節前后收益率可能還會走高。”銀行理財人士稱,年初時銀行調整理財產品的收益率,也是針對特殊時期采取的特殊營銷策略。“當其他銀行以高收益率的理財產品招攬客戶時,如果有的銀行不跟進,結果是會影響同類產品的銷售,畢竟投資者還是很精明的,錢肯定往收益率高的銀行走。”

1月30日中國新聞網:高費率吞噬高利潤光大理財品費率最高達1.55%

據wind數據顯示,從2013年1月1日至1月29日,目前各銀行在售理財產品共計發行443款。其中,年化預期收益率在超過5%以上的高收益理財產品就達23款,更有銀行預期年化收益率高達17.5%。

中新網金融頻道梳理發現,不同理財產品之間的收益率相差非常大。在2013年1月來發行的400余款銀行理財產品中,預期收益率最高的是星展銀行一款12個月期人民幣理財產品,預期年化收益率17.5%。而預期年化收益最低的是中行的一款外幣理財產品,其年化收益率甚至只有0.25%。理財產品間預期年化收益率最多相差高達70倍。

中新網金融頻道梳理數據發現,各銀行理財產品費率有很大差別,有的銀行理財產品最高收費甚至可以達到1.55%。

以光大銀行一款目前在售的人民幣理財為例。光大銀行2013年陽光理財“T計劃”一款產品,預期收益5%,起始委托資金100萬元。依據該理財產品的說明書規定,光大銀行將對投資者收取最高不高于1.50%的投資管理費(年化費率)及不高于0.05%托管費。即,光大銀行最高可向投資者收取共計1.55個百分點的費率。

1月31日中國新聞網:刷卡手續費下調在即銀行“暗渡陳倉”多招止損

近期發改委下發通知,銀行卡刷卡手續費2月25日起全面下調。從國家發改委官網公布的規定來看,今年2月25日起,除房產、汽車、批發類商戶的刷卡封頂費有所提高之外,此次刷卡手續費基本全線下調,各大項的降幅均在20%以上,其中餐飲娛樂類行業降幅更達37.5%,新標準實際執行中還可上下浮動10%。

有業內人士稱,“下調刷卡手續費,會直接對銀行中間業務利潤造成影響,發卡行的傭金收入減少可能會超過30%。”據估算,受到刷卡費下調的影響,僅四大國有銀行的銀行卡手續費收入一年可能就將減少60億元。

對此有分析指出,商業銀行轉型,要改變的就是原有的依賴存貸利差以及低含金量手續費等的盈利模式,而以綜合金融和交叉銷售破解轉型挑戰是銀行可行路徑之一。因此,下調銀行卡手續費與利率市場化等因素,都將“倒逼”銀行加速轉型,從長遠看更有利于銀行業發展。

中央財經大學銀行業研究中心主任郭田勇教授則支招稱,銀行一方面要大力鼓勵消費者多刷卡,另一方面也可以通過做大發卡量做實更多功能如捆綁手機銀行、第三方支付等手段,來達到“以量補價”的效果。

2月1日經濟參考報:春節長假買好保險再出行拼車出險可能被拒賠

近年來,“拼車網站”持續火爆,社區論壇的“同鄉會”、聊天群,甚至微博上,都頻繁出現各種拼車信息,一些買不到票的人想找有車族搭順風車回家,也有車主想節省成本分攤路費和油費。在很多人看來,拼車意味著方便和實惠,但拼車過程中的事故風險和安全隱患,卻往往被大家忽視。

對此,中國平安財產保險股份有限公司北京分公司個人車險部和風險管理室王丹薇在接受《經濟參考報》記者采訪時建議,拼車時首先要熟悉和了解所要搭乘的車輛是否有機動車輛司乘人員人身意外傷害保險(簡稱“司乘險”)。“司乘險”主要的保險保障是司乘人員人身傷亡、醫療費用支出的賠償,如拼車時所乘車輛未購買“司乘險”,建議按照至少每座5萬元保額標準進行投保。

此外,王丹薇建議乘客投保短期意外險。該險種主要提供意外傷害及意外傷害醫療保障,另有意外住院誤工、護理津貼及緊急醫療救援服務,意外傷害保額高,比較適合用來保障“拼車”期間的安全。

專家還提醒,私家車行駛本來屬于非營運性質,如果載客時出險,保險公司可能會拒賠。為此,記者查閱了平安產險機動車輛保險條款(2009版)第二部分通用條款,條款中載明“保險期間內,保險車輛因……變更用途后導致危險程度顯著增加的,應當及時通知保險人,保險人可以增加保險費或者解除合同。被保險人未履行本通知義務,因保險車輛危險程度顯著增加而發生的保險事故,保險人不承擔賠償責任。”

“一般情況下,客戶在來電咨詢拼車出險如何賠付時,我司都會明確告知客戶,對于"拼車"造成的車輛變更用途,出險后我公司不承擔賠償責任,盡量從源頭上杜絕"拼車"保險糾紛的產生。”平安產險相關負責人對《經濟參考報》記者表示,如果客戶“拼車”時并未事先向公司咨詢,出險之后直接進行索賠的,分三種類型處理“在交通事故認定書上明確變更用途、非法營運是造成事故的原因,此類情況,我司拒賠;在交通事故認定書上明確違章搭乘、超載是造成事故發生原因的,此類情況,我司拒賠;造成人傷,未經交警處理,無交警裁決的,我司拒賠。除此之外的其他情形,可正常進行理賠。”(中新網金融頻道)(來源:中國新聞網)

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